Multimídia de 10 polegadas tela Qled, processador octacore, 4g de ram, 64 memória DDR3, wi-fi, rede 4g, comando de voz, Android 10, Bluetooth 5.0, todos os comandos do volante funcionam e ar condicionado também como original, ligação Plug&Play sem adaptar nada usando o chicote original do Passat e temas diferenciados em alta resolução devido a ótima tela Qled uma das mais top do mercado.
Kit 2 vias Ophera nas portas dianteiras
Hertz 6′ nas portas traseiras
Subwoofer 12′ Audiophonic
Processador Banda Expert digital com Bluetooth
Módulo 5×1 Audiophonic
Cabos Audiophonic
Alterações Potência do Motor:
Mapa E75 Stage 2 Overspeed
258cv 47 torque
Intake APR full carbono
Bobinas Audi R8 originais Eldor última revisão G
Válvula DV+ GFB original
Donwpipe Nova Racing
Pressurização Charge Pipe, Inlet
Muffler delete
Velas NGK iridium 1 grau mais fria
Revisão total no motor feita em Setembro 2024 pela oficina Power House
Interna do Carro:
Bancos full elétricos com memória e massageador, couro novo
Manopla cambio DSG Passat B7
Todos apliques de painel Passat B7 em aço escovado
Relógio central Passat B7
Ar condicionado digital Passat B7
Luz de porta e luz de pés
Iluminação em led 6000k
Pedaleiras em alumínio, soleiras R-line
Painel com display colorido 2d Passat CC R-Line, marca 280km/h
Difusores de ar Black piano com iluminação igual Passat B7
Descrição:
Instagram @passatb6tsi
Retrovisores com rebatimento elétrico e luz cortesia
Câmera original no símbolo da Volkswagen que fica na tampa do porta malas
Aerofolio importado
Iluminação lanternas traseiras da tampa porta malas tipo Skyline
Suspensão preparada fixa
Desafios do projeto:
Ser um carro mais atual com itens/acessórios que modernize o carro mas que não fuja do padrão original
